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SKF 306775 B roulement à une rangée de billes à contact oblique 55 x 90,5 x 25 mm avec un angle de contact de 17°.

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Description du produit

  • Les roulements à billes à contact oblique ont des roulements dans les bagues intérieure et extérieure qui sont décalés l'un par rapport à l'autre dans le sens de l'axe du roulement
  • Cela signifie que ils sont particulièrement adaptés aux charges combinées, c'est-à-dire aux charges radiales et axiales égales.
  • La capacité d'appui axial des roulements à billes à contact oblique augmente à mesure que l'angle de contact augmente
  • L'angle de contact est défini comme Angle entre la ligne reliant les points de contact de la balle et les pistes dans le plan radial (le long duquel la charge est transférée d'une piste à l'autre) et la ligne perpendiculaire à la ligne médiane du roulement
  • Les roulements à billes à contact oblique sont produits dans un grand nombre de versions et de dimensions différentes
Principales caractéristiques selon notre expert
  • Diamètre intérieur: 55 mm
  • Largeur: 25 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu axial: Ne s'applique pas
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Diamètre extérieur: 90,5 mm
Spécifications / Toutes les caractéristiques
  • Marque: SKF
  • EAN: 7316576676772
  • Numéro d'article du fournisseur: SKF 306775 B
Diamètre intérieur
55 mm
Largeur
25 mm
Nombre de rangées
1
Jeu axial
Ne s'applique pas
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Diamètre extérieur
90,5 mm
Charge statique de base
29 kN
Type de bague
Bagues intérieure et extérieure monoblocs
Classe de tolérance
Normal
Type de contact
Contact normal (contact à deux points)
Vitesse de référence
9,500 r/min
Montage apparié
Non
Fonction de relubrification
Sans
étanchéité
Roulements avec
Lubrifiant
Aucun
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Fixation, bague extérieure
Aucun
Diamètre d'alésage
55 mm
Jeu axial interne
Not applicable
Angle de contact
17 °
Vitesse limite
9,500 r/min
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
31.2 kN
Revêtement
Sans
Roulement pour appariement universel
Non
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Informations supplémentaires

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